摘要：高尔夫球杆的设计和汽车设计有些类似，开始只是一个大概的轮廓勾勒（看上去有点不像球杆），然后再一步步的改进成型。在具体设计思路上会有很多种方式。有些公司是事先构思好了一个他们认为球杆该具备的性能，然后围绕着这个思路来进行具体的设计。也就说性能...
高尔夫球杆的设计和汽车设计有些类似，开始只是一个大概的轮廓勾勒（看上去有点不像球杆），然后再一步步的改进成型。在具体设计思路上会有很多种方式。
有些公司是事先构思好了一个他们认为球杆该具备的性能，然后围绕着这个思路来进行具体的设计。也就说性能第一，设计第二。 Mizuno就是这样的公司，首先规划好球杆的功能，然后进行设计尽力的实现各个功能，最后在修饰球杆的外观让它们看上去很美观。
还有一些公司的方式是先设计好球杆长什么样，再规划它们的功能。比如Mygolfspy网站就曾揭露过一家高尔夫制造商找从未接触过高尔夫的设计师设计球杆，但是他们的球杆依然大获成功，这足以说明球杆外观的重要性。
“设计师和工程师之间的争论无非围绕着一个核心，要形式还是要功能。形式是物体的外观，功能是物体能做什么，做的是好是坏。艺术家的终极目标就是在功能和形式之间寻求平衡。”
你认为哪个更重要呢？
Wilson Di7铁杆概念草图
下面展示的是Wilson Di7 铁杆的设计草图。尽管这些还不是最终设计，我们依旧能从中了解到新一代产品上市前所经历的脑力激荡。
