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对于刚开始球路稳定的高尔夫球友来说，喜欢拿着一大袋良莠不齐的二手高尔夫球去下场，以防球丢多了不够用。或者有一些球友一直秉承着能用一颗球打完18洞是一个很有成就感的事情。虽然这两种情况都很大程度体现了球友球技是否稳定，但不注意高尔夫球的表面状况其实会增加很大程度球路偏离的风险。

那来自球场使用过程中对球表面的损坏，或者附着在表面的泥巴，会对高尔夫球的性能有多大影响呢？我们下场过程中，什么时候应该更换另一个球呢？如果球表面沾上了泥巴，我们怎样去预测接下来球可能的飞行路线，并对击球做出调整呢？

球的表面损坏会对高尔夫球的性能有多大影响呢？

不需要太多的损坏就能产生影响

事实证明，即使是我们大多数人都会忽视的那种小小的损坏也会导致性能问题。任何改变凹痕的形状和深度的损害，无论是用泥巴填满凹痕，还是沙坑击球时（或者开球打到车道或树上时）硬物对球表面的摩擦，都会产生球路改变的问题。当你破坏高尔夫球的空气动力学结构（凹痕）时，不好的事情就会发生，而且发生的概率很大。

损坏越大，影响越大

这应该不用说，但损坏程度越大，对性能的影响就越大。表面logo痕迹的脱落，甚至非常小的表面划痕都可能没有什么大的影响，但如果损伤很容易被触摸感觉到，就非常可能对性能产生影响。一点点的损坏（或一点点的泥巴附着）会导致你的球飞得有点偏或有点短。再多一点损坏，你就应该准备为你下一杆开球喊“看球”了。

表面损坏越大，对球飞行的影响越大

球的运动方向与泥巴附着或刮擦的方向相反

任何破坏高尔夫球表面结构的状况，我们都可以称之为一种干扰，都是对球的一种损坏。而更重要的是，我们要知道，无论这种损害是来自附着的泥巴还是刻在表面的划痕，他们都会让球朝损坏处相反的方向偏离。也就是说，如果击球时，球的右侧有泥巴，它就会向左偏离。如果球的左侧有划痕，它将导致球向右偏离。所以做击球准备时需要相应调整你的瞄准方向。

如果对损坏程度不确定，那就把它换掉

对于球友来说，关键是知道我们什么时候需要把球更换掉。虽然高尔夫规则没有赋予我们太多如何处置附着在球面泥巴的权利，但对于球面的划痕损坏我们还是有相当高的处理自由度的。虽然听起来有点浪费，仅仅是因为球表面的划痕就把球换掉，但你要知道，一颗表面损坏的高尔夫球球，它的最终归宿往往要么是被你用手扔掉，要么就是被球杆打丢掉。所以，建议你还是在它为你莫名其妙增加杆数之前把它亲手处理掉吧。

关于泥球的测试数据

泥球的测试数据

值得重申的是，也是测试数据最重要的启示：球会向附着泥巴（或任何其他表面损坏）的反方向偏离。

关键指标，如球速、起飞角度和旋转速度，只受到击球区外的泥巴的轻微影响。

泥巴的影响后果在旋转轴倾斜角度上最为明显。轴的倾斜度越大，球在飞行过程中的弯曲就越大。值得注意的是，在正常新球的测试中，旋转轴倾斜角度通常为+/-1°。

球左侧的泥巴，导致旋转轴向左倾斜近6.5度，球飞向右飞出7码的偏离距离。

在测试中，没有看到由于泥巴而造成的距离损失。以上的数据可以作为一定的参考，但不同球场上的泥巴会有区别。泥巴越粘，也就是说，它在撞击后越是粘附在球的表面，对球的飞行影响就越大。

关于划痕的测试数据

划痕球的测试数据

轻度划痕

即使是一个很小但明显的划痕，也就是那种开球落点在车道时造成的球面划痕，对球的飞行也有明显的影响。

有轻度划痕的球在旋转轴上有一个明显的变化，虽然不是很大，但导致了一个飞出8码多方向偏离的球。

飞行高度远远低于新球的平均水平，尽管明显更平坦的下降角度获得了更多的滚动，总距离比新球反而远了10码。

轻度划痕的高尔夫球

中度划痕

有中等划痕的球，建议大部分球友可以更换这种球，数据表明它已经对球的飞行有很大影响了。

虽然球速、起飞角度和旋转速度与新球的平均水平相差不大，但球却飞低了近30英尺。

飞行距离下降到205码。这比新球的平均距离少了40多码。

旋轴倾斜角度有35度以上的偏离，导致打出的球离开目标线45码以上的距离，这已经是让一个完美击球直接OB的程度了。

中度划痕的高尔夫球

结论

如果你要从以上内容中得到一个结论的话，那就是高尔夫球表面的任何损坏，无论是泥巴还是划痕，都有可能影响高尔夫球的飞行。

不幸的是，高尔夫规则让你对球上的泥巴无能为力，但好消息是，它的影响是可以预测的。无论是泥巴还是划痕，球都会可预测地朝着与损坏相反的方向偏离。

如果你想知道是否是时候更换你的球，一个好的经验法则是，如果当你的手指在球上摩擦时可以感觉到表面的磨损，那你最好是在它影响你的杆数之前把它扔进回收袋吧。

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